DE 138Q통합 DTH 굴착장
두 단계 나사형 공기 압축기를 사용하여, 작업 압력 20 바, 흐름
속도 19.2m3/min, 구멍 지름 범위 90 ∼ 152mm. 안정적인 공기 공급
솔리반-팔라텍의 두 단계 압축기 로터의 뿌리와 상단에 특유의 밀폐 구간으로 가공되어 로터의 내부 누출을 최소화합니다.충분한 공기 흐름과 작업 압력을 제공할 수 있습니다., 낮은 샤프트 끝 전력 및 에너지 소비.
안정적인 전력
큐민스 터보 엔진, 낮은 연료 소비와 안정적인 전력을 제공하면서, Tier III 배출 기준, 에너지 절약 및 환경 보호에 따라
지능형 연료 절약
시너지 "시너지"의 지능형 제어 시스템은 실제 작업 조건에 따라 압축기 시스템을 정확하게 제어하기 위해 채택되어 연료 소비를 크게 줄입니다.
유지보수 가 쉽다
쿨 윙 사이드 커버는 넓은 서비스 공간을 제공하며 엔진, 압축기 및 수압 시스템의 유지 및 조정 지점은 쉽게 접근 할 수 있습니다.
쉬운 전환
단일 트랙 플레이트 사용, 우수한 집착 성능, 심지어는 비와 눈과 쓰레기 환경 트램 성능은 좋습니다.
효율적인 먼지 수집
두 단계의 건조 먼지 제거를 사용하여 먼지 오염을 효과적으로 줄이고 환경을 보호하고 근로자의 직업 질환 위험을 줄입니다.
자동 파이프 교환과 파이프 카루셀
효율적이고 신속한 자동 로딩 및 배하 드릴 파이프 장치는 운영자의 노동 강도를 줄이고 업무 효율성과 안전을 향상시킵니다.
DE 138Q통합 DTH 굴착장
두 단계 나사형 공기 압축기를 사용하여, 작업 압력 20 바, 흐름
속도 19.2m3/min, 구멍 지름 범위 90 ∼ 152mm. 안정적인 공기 공급
솔리반-팔라텍의 두 단계 압축기 로터의 뿌리와 상단에 특유의 밀폐 구간으로 가공되어 로터의 내부 누출을 최소화합니다.충분한 공기 흐름과 작업 압력을 제공할 수 있습니다., 낮은 샤프트 끝 전력 및 에너지 소비.
안정적인 전력
큐민스 터보 엔진, 낮은 연료 소비와 안정적인 전력을 제공하면서, Tier III 배출 기준, 에너지 절약 및 환경 보호에 따라
지능형 연료 절약
시너지 "시너지"의 지능형 제어 시스템은 실제 작업 조건에 따라 압축기 시스템을 정확하게 제어하기 위해 채택되어 연료 소비를 크게 줄입니다.
유지보수 가 쉽다
쿨 윙 사이드 커버는 넓은 서비스 공간을 제공하며 엔진, 압축기 및 수압 시스템의 유지 및 조정 지점은 쉽게 접근 할 수 있습니다.
쉬운 전환
단일 트랙 플레이트 사용, 우수한 집착 성능, 심지어는 비와 눈과 쓰레기 환경 트램 성능은 좋습니다.
효율적인 먼지 수집
두 단계의 건조 먼지 제거를 사용하여 먼지 오염을 효과적으로 줄이고 환경을 보호하고 근로자의 직업 질환 위험을 줄입니다.
자동 파이프 교환과 파이프 카루셀
효율적이고 신속한 자동 로딩 및 배하 드릴 파이프 장치는 운영자의 노동 강도를 줄이고 업무 효율성과 안전을 향상시킵니다.