WJ-6A는 지하 trackless 디젤 스크래퍼의 유형입니다
14 톤. 그것은 주로 1 백만 톤의 지하 광산에 적합합니다.
폭발 후 용이하게 작은 조각의 물질. 그것은 또한 철도, 도로 및 물 터널에 사용할 수 있습니다.
열악한 환기 조건, 진흙, 거친 거친 도로, 좁고 낮은 작업 장소, 높은 고도에 적합
기회.
주요 기술 특징:
1중앙 관절 구조, 전기-하이드라울릭 비율 스티어링, 작은 회전 반지름 > CAN 버스
통신 기술, 차량 운행 상태의 실시간 모니터링, 고장 진단 및 운영
그리고 유지보수 팁.
2고객들의 특별한 필요를 충족시키기 위한 여러 가지 선택적인 구성.
완전히 닫힌 에어컨 객실, FOPS/ROPS 인증, 비디오 감시장치
장비 운용의 안전성을 보장하는 시스템
용량 | |
로딩 부피 | 6m3 |
용량 | 14000 |
무게와 차원 | |
차원 | 10339 * 2800 * 2600 mm |
전체 무게 | 34450 |
회전 반지름 (외부) | 7343mm |
회전 반지름 (내부) | 3599mm |
발송시간 | |
부름 상승 | 7.3초 |
붐 하락 | 5.0 s |
덤핑 | 4.0 s |
속도 (수준/부하) (전속 8개, 후속 4개) | |
1번 기어 | 5.2km/h |
2번 기어 | 8.9km/h |
3번 기어 | 15.1 km/h |
4번 기어 | 25.8km/h |
역속기 | |
1번 기어 | 5.2km/h |
2번 기어 | 8.9km/h |
3번 기어 | 15.1 km/h |
4번 기어 | 25.8km/h |
운영 능력 | |
분류 가능성 | 25% |
엔진 | |
브랜드 | 스캐니아 DC13076A |
냉각 시스템 | 액체 냉각 |
제어 모드 | CAN 버스 제어 |
힘 | 257 kw @2 100 rpm |
토크 | 1671 Nm @ 1 400 rpm |
전기 시스템 | 24V |
배출량 | 3단계 |
전송 | |
DANA C8602 |
엑셀 | |
DANA 53R300 | |
브레이크 | |
서비스 브레이크는 모든 바퀴에 스프링을 적용, 수압적으로 작동 다 디스크 젖은 브레이크입니다, 수압 방출, 외부 강제 냉각, 수동 해제 |
WJ-6A는 지하 trackless 디젤 스크래퍼의 유형입니다
14 톤. 그것은 주로 1 백만 톤의 지하 광산에 적합합니다.
폭발 후 용이하게 작은 조각의 물질. 그것은 또한 철도, 도로 및 물 터널에 사용할 수 있습니다.
열악한 환기 조건, 진흙, 거친 거친 도로, 좁고 낮은 작업 장소, 높은 고도에 적합
기회.
주요 기술 특징:
1중앙 관절 구조, 전기-하이드라울릭 비율 스티어링, 작은 회전 반지름 > CAN 버스
통신 기술, 차량 운행 상태의 실시간 모니터링, 고장 진단 및 운영
그리고 유지보수 팁.
2고객들의 특별한 필요를 충족시키기 위한 여러 가지 선택적인 구성.
완전히 닫힌 에어컨 객실, FOPS/ROPS 인증, 비디오 감시장치
장비 운용의 안전성을 보장하는 시스템
용량 | |
로딩 부피 | 6m3 |
용량 | 14000 |
무게와 차원 | |
차원 | 10339 * 2800 * 2600 mm |
전체 무게 | 34450 |
회전 반지름 (외부) | 7343mm |
회전 반지름 (내부) | 3599mm |
발송시간 | |
부름 상승 | 7.3초 |
붐 하락 | 5.0 s |
덤핑 | 4.0 s |
속도 (수준/부하) (전속 8개, 후속 4개) | |
1번 기어 | 5.2km/h |
2번 기어 | 8.9km/h |
3번 기어 | 15.1 km/h |
4번 기어 | 25.8km/h |
역속기 | |
1번 기어 | 5.2km/h |
2번 기어 | 8.9km/h |
3번 기어 | 15.1 km/h |
4번 기어 | 25.8km/h |
운영 능력 | |
분류 가능성 | 25% |
엔진 | |
브랜드 | 스캐니아 DC13076A |
냉각 시스템 | 액체 냉각 |
제어 모드 | CAN 버스 제어 |
힘 | 257 kw @2 100 rpm |
토크 | 1671 Nm @ 1 400 rpm |
전기 시스템 | 24V |
배출량 | 3단계 |
전송 | |
DANA C8602 |
엑셀 | |
DANA 53R300 | |
브레이크 | |
서비스 브레이크는 모든 바퀴에 스프링을 적용, 수압적으로 작동 다 디스크 젖은 브레이크입니다, 수압 방출, 외부 강제 냉각, 수동 해제 |